世界人居

▲圖1  規(guī)劃總平面圖

項目簡介

作為世界文化遺產(chǎn)的平遙古城，年接待游客人次達(dá)200萬以上，已經(jīng)具備了良好的文化產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，國內(nèi)知名度及國際影響力。為了進(jìn)一步凸顯平遙古城的國際地位，文化氣質(zhì)，有效緩解古城旅游高峰期交通擁堵的現(xiàn)象，解決平遙古城缺乏主旅游通道、組織混亂、設(shè)施不全、缺乏特色等問題，適當(dāng)其時地提出了本規(guī)劃設(shè)計方案。著眼于平遙縣的總體格局，延展古城空間，打通旅游脈絡(luò)，聯(lián)動周邊資源，塑造平遙古城的新窗口與新形象，助力“平遙國際旅游目的地”及“中國新一線文旅融合示范旅游城市”總體目標(biāo)的實現(xiàn)。

項目以打造平遙古城會客廳、晉商精神展示窗口為定位，以“一軸串古今”為發(fā)展理念，在古城南門外打造了古城綜合集散服務(wù)中心及700米的文化景觀廊道，助力古城配套服務(wù)設(shè)施提檔升級，增加創(chuàng)意智能化服務(wù)體驗，塑造大平遙文旅格局的新窗口。古城依舊保留著原真原味，展示傳統(tǒng)歷史文化，而南門游客中心所在區(qū)域?qū)⒁肴碌陌l(fā)展理念與模式，與古城交相呼應(yīng)。平遙味兒與國際范兒相結(jié)合，真正提升世界文化遺產(chǎn)的品質(zhì)與價值。

▲圖2  總體方案鳥瞰圖

▲圖3  景觀視線規(guī)劃圖

▲圖4  豎向規(guī)劃設(shè)計圖

▲圖5  內(nèi)部流線組織分析圖

設(shè)計說明

項目設(shè)計通過提取平遙歷史文化線索，再現(xiàn)古城的文化記憶，用空間講述平遙建置沿革，打造古城變遷的時空長廊，提取“方與圓”的空間線索，景觀造型上方與圓相輔相成，達(dá)到一種和諧與互補(bǔ)，體現(xiàn)中國人注重與天地環(huán)境和諧統(tǒng)一的審美心性，方正圓融、剛?cè)岵?jì)是中華民族的處世哲學(xué)，也是晉商的精神準(zhǔn)則，這兩種元素的運用，蘊含著平遙古城發(fā)展注重方圓兼濟(jì)、亦剛亦柔的核心思想。

項目地所在片區(qū)呈現(xiàn)著今日平遙的繁榮，文化景觀廊道串聯(lián)起“新入口”與“古城區(qū)”，傳達(dá)著古今的對話。以“一線千年，貫古通今”為理念，通過景觀的表達(dá)手法，展示平遙的歷史變遷和城市沿革，形成進(jìn)入古城前的文化風(fēng)景游線。

由于保護(hù)規(guī)劃的相關(guān)要求，在南門游客集散中心的建筑與景觀設(shè)計中，最大化地強(qiáng)調(diào)風(fēng)貌與古城的協(xié)調(diào)。所以設(shè)計游客中心廣場為開放且下沉，文化廊道形成緩坡，將視線引導(dǎo)向古城。中心軸線之上布置古城及世遺的形象景觀標(biāo)識，闕樓建筑及游客中心沿著廣場兩側(cè)弧形邊界展開，充分打開古城的主景觀通道。這樣的設(shè)計方式，提升了遠(yuǎn)景古城的高度與氣勢，并加強(qiáng)了整體的形象感與秩序感。

作為核心進(jìn)入空間，南門游客中心的設(shè)計中重點對現(xiàn)有交通進(jìn)行了梳理。通過前期的車流量及流向分析，針對旅游大巴，自駕散客，步行游客分別引入獨立的交通進(jìn)入方式。大巴主要集中在外環(huán)行駛停泊，減少對古城的車流干擾；增加地下停車區(qū)，開辟多個地下快速進(jìn)出口，減少自駕車的道路集聚，加強(qiáng)車輛的系統(tǒng)化秩序化管理。

▲圖6 匯通門效果圖

▲圖7 “南薰廣場”世遺主題雕塑景觀效果圖

▲圖8  游客中心效果圖

▲圖9  平遙風(fēng)物記效果圖

▲圖10  古陶初封”節(jié)點景觀效果圖

▲圖11 “吉甫筑城”節(jié)點景觀效果圖

▲圖12 “漢置中都”節(jié)點景觀效果圖

▲圖13 “明修城垣”節(jié)點景觀效果圖

▲圖14 “匯通天下”節(jié)點景觀效果圖

主要技術(shù)創(chuàng)新點

一、時間脈絡(luò)提煉，空間古今融合

方案設(shè)計中把時間與空間進(jìn)行融合——從平遙建置發(fā)展出發(fā)，提取重大歷史事件及時間節(jié)點，通過空間格局，文化雕塑，景觀種植，石雕藝術(shù)等元素的創(chuàng)意表達(dá)，展現(xiàn)平遙古城從古至今生產(chǎn)，商貿(mào)與生活的變遷過程。入口空間以“取象于錢，外圓內(nèi)方”為設(shè)計原型，用古色的“方圓”來提煉平遙歷史時光，用今時的“文藝”來顯現(xiàn)平遙文化精髓。銅錢形狀的集散廣場，布置闕樓，影壁，明清風(fēng)格游客中心及世界遺產(chǎn)的標(biāo)識，承載著旅游集散，形象展示，游憩休閑等多種功能。廣場的布置打開了平遙古城的前景空間，突出了古城的天際線；文化景觀廊道加強(qiáng)了軸線縱深感，提升了古城的整體氣勢。

二、突出古城風(fēng)貌，豐富休閑感知

南門游客集散中心的建筑風(fēng)貌與平遙古城相協(xié)調(diào)，開放且下沉式設(shè)計游客中心廣場，廣場之上布置疊水，結(jié)合階梯形成休閑空間，并采用山西大院中“四水歸源”的景觀表達(dá)方式，配合雨水收集系統(tǒng)，形成觀賞與實用性相結(jié)合的流動空間。景觀廊道結(jié)合《平遙縣志》中記載的重大事跡進(jìn)行故事及場景的復(fù)原，以一線千年，貫古通今，一軸六點，風(fēng)華變遷的立意創(chuàng)新設(shè)計南薰廣場、古陶初封、吉甫筑城、文景之治、明修城垣、匯通天下、迎薰廣場七大主要節(jié)點，及多個中間過渡節(jié)點，同時結(jié)合人們的休閑活動需求布設(shè)停留與體驗節(jié)點，動靜結(jié)合，古今相融，主客共享。并利用廣場及廊道空間引入展示晉商精神的迎賓儀式表演，如商隊出征，傳統(tǒng)儀仗展示等，通過景觀與文化的聯(lián)動，延長人們的游覽時間，豐富游覽體驗，充分感知平遙古城的文化氣質(zhì)。

三、引導(dǎo)交通分流，重塑游覽系統(tǒng)

規(guī)劃設(shè)計外圍高速及國省道+內(nèi)部縣道及城市道路+古城內(nèi)步行與自行車、電瓶車道的三層交通結(jié)構(gòu)。設(shè)置多向進(jìn)出，快進(jìn)快出，外環(huán)集散的車流組織。大巴車采用環(huán)城集散，向東門引流，減少對古城的干擾，自駕車以南門為主要停車區(qū)域，在此換乘電瓶車、自行車或步行進(jìn)入古城。集約用地，增加地下停車區(qū)，減少車輛的地上路面集聚。

四、植入創(chuàng)新業(yè)態(tài)，引導(dǎo)古城外圍更新

結(jié)合游客中心空間，布置“平遙風(fēng)物記”文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)示范業(yè)態(tài)。通過文創(chuàng)產(chǎn)品的開發(fā)，民俗元素的再創(chuàng)，平遙故事的提煉，從多個維度，多種感知方式打造場景化體驗空間，創(chuàng)意化平遙產(chǎn)品。與故宮文創(chuàng)、中國傳媒大學(xué)、浙江傳媒大學(xué)全方位合作，形成文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的孵化與示范基地。讓平遙的文化與故事可以帶的走、留得住，加深旅游的體驗層次，豐富入口的功能組成。更主要的是通過創(chuàng)新業(yè)態(tài)的融入，為古城內(nèi)部業(yè)態(tài)的更新做表率，并以點帶面引導(dǎo)南門周邊地塊的協(xié)同發(fā)展，逐步推動南門片區(qū)的改造更新，引導(dǎo)休閑文化產(chǎn)業(yè)的聚集，實現(xiàn)大平遙的發(fā)展格局，為古城發(fā)展注入新的活力。

▲圖15 綜合服務(wù)中心總方案平、立面圖

▲圖16 游客服務(wù)中心建筑立面圖

▲圖17 游客中心（一層）平面布置圖

▲圖18 匯通門建筑立面圖

▲圖19 平遙風(fēng)物記建筑立面圖

▲圖20 入口影壁墻設(shè)計圖

經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)

總用地面積 84337 平方米

總建筑占地面積 4932平方米

總建筑面積 8054平方米

不計容建筑面積（廊架等公共設(shè)施） 224平方米

總綠地面積 29875平方米

公共活動場地面積(道路鋪裝)40083平方米

地上停車位 348個

地下停車位 2894個

建筑密度 0.58 %

綠地率 35 %

容積率 0.95