世界人居

把紐約當作公園系統的典范來學習是一件很令人費解的事情；特別是曼哈頓，除了有著名的中央公園，其他大大小小的公園都散落在城市中，構不成什么大的系統。去過曼哈頓的都知道，這個半島算得上美國最缺公園或綠地系統的地方！特別是下城，基本就是個鋼筋混凝土森林，是美國高層建筑最集中的地方，也是最缺生態(tài)和景觀的地方；上城因為有哥倫比亞大學和周邊的部分森林山地，以及中央公園還顯得舒緩一些。

紐約曼哈頓

中央公園在曼哈頓半島的中間，被高樓團團圍住，與周邊的綠色空間沒有什么聯系，十足的一片綠色孤島。半島的周邊濱水空間基本都被高速公路、碼頭、倉庫、工廠、大樓占領；原來大量的濕地、森林被毀，如今綠色空間已所剩無幾。城市中間零零星星的小公園、綠地構不成綠量，也連不成系統；城市管理者們很無奈，只好見縫插綠，搞了些口袋公園。這都是不得已而為之，談不上什么生態(tài)和休閑娛樂功能，對整體景觀和城市生態(tài)大格局的影響更是杯水車薪。城市搞口袋公園應該支持，但如果只有些邊邊角角的口袋公園可干，那就是一個社會的悲哀！

紐約濱水高速

高線公園，恕我直言，那只是圖個新鮮，廢物利用，是個好理念。作為一條人行交通線和從另一個維度看城市都是一個不錯的項目，但對于那么大個城市，它既沒起到什么生態(tài)作用，也承載不了太多生活和娛樂內容；對于大的公園體系建設貢獻并不大。

紐約高線公園

正因為紐約缺少系統性的公園和綠地設施，現在紐約市政府也開始研究怎么糾正過去野蠻開發(fā)帶來的缺陷，在努力做些補償，如盡可能多的利用廢棄的廠房和碼頭，重建濱水綠色空間，但仍然是舉步維艱。曼哈頓要形成良好的公園系統為時尚早，還有很長的路要走。

紐約濱水空間

要說美國的城市公園系統，做得比較好的是明尼蘇達的雙城公園系統和波斯頓的翡翠項鏈，以及芝加哥、舊金山、波特蘭、華盛頓的公園系統。

我估計，正是因為紐約曼哈頓沒做好，缺乏整體的公園系統，阿姆斯特德才費苦心做了波斯頓翡翠項鏈和芝加哥的南部公園系統；或者他意識到了一個城市的公園系統一定要前置，否則當城市已經建成之后再來改就難了。世界上的事就是這樣，有心栽花花不發(fā)，無心插柳柳成蔭。他老先生沒做好的紐約天天有人追捧，而他費盡苦心經營的波斯頓卻沒多少人提及，還有人偏偏要把紐約的“公園系統”拿來贊美一番，實在不好意思，我被混淆視聽了。

說這件事的目的還是針對當下中國的城市規(guī)劃，大量的新區(qū)開發(fā)都是參照“中央公園”模式，即在城區(qū)中心挖湖造景，然后在湖的北邊建行政中心，背后再來個“靠背山”。千篇一律對標紐約，以為這樣就世界了、就現代化了、就生態(tài)宜居了。殊不知紐約走過的路，是教訓多于成功。正是因為如此，我們有了城市病，有了各種生態(tài)問題、社會問題。今天，我們無需指責誰對誰錯，可是要懂得道理只有一個，那就是只有吸取教訓，才能做得更好。不懂得吸取教訓，我們就會重復犯錯，不斷的付出代價。

明尼阿波利斯

當今景觀設計師的最大問題就是對模式的追捧、服從，而對景觀本身卻并不在意。照搬錯誤的樣版，當然會帶來很多錯誤的實踐。景觀本是關于土地開發(fā)建設、環(huán)境保護治理、生活空間營造、精神文化建設的學科。然而，越來越多的人忽視土地的基本性狀；不懂自然和人工系統的生態(tài)結構和生長規(guī)律，忽略其地形、地貌、地質、地物、以及水流、植被、風向、光照等對設計的重要性，大刀闊斧，把自然要素消滅得一干二凈；有些甚至迎合低級趣味，忘掉自己的設計初心，照抄照搬，被動接受無知與強暴……

明尼阿波利斯濱水空間

我們應該想想，每一個地方的自然資源都是獨一無二的；如果讓這些資源引導我們去觀察、去分析、去創(chuàng)作，城市會不會更有生命力和獨自的特色和個性？這是任何一個人都能懂的道理，可是我們就是傲慢地將河流取直，將山推平，將湖填埋，然后按照別人做過的模式畫圖，開工建設……難道這就是我們所說的專業(yè)智慧嗎？這是懶惰與盲從帶給我們的結果。設計師不應該是這樣的，獨立思考是設計師的必備素質。只有經過深思熟慮、認真負責的設計，才對的起身邊的這片土地。

（本文圖片為網絡圖片，侵刪?。?/p>

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作者簡介

李建偉 ：1995年獲美國明尼蘇達大學景觀藝術碩士學位，美國注冊景觀規(guī)劃設計師、美國景觀設計師協會（ASLA）會員。當代知名景觀規(guī)劃設計師，“生態(tài)設計與藝術相融合”的引領者，主張景觀設計最大限度做到人工結構與自然結構的平衡，以景觀設計統籌城市規(guī)劃、水利、交通、建筑等各項規(guī)劃設計。現任東方易地首席設計師。