世界人居

　　今夏，京杭大運河北京段全線通航，亮馬河多年后再次通航。乘輕舟一葉，掠過兩岸高樓華宇，河心一輪皎潔秋月，美不勝收。

　　多年治污攻堅，京城河湖水質(zhì)明顯提升，一條條污水河恢復(fù)水清岸綠。隨著治理成效不斷提升，本市近年來探索濱水空間的開放共享，水泥堤壩變作生態(tài)岸線，綠道貫通河流上下游，市民盡享親水之樂。

　　因水而興的北京城，正重拾關(guān)于水的美好記憶。曾經(jīng)封閉、單調(diào)的濱水空間發(fā)揮出生態(tài)、景觀、經(jīng)濟、游憩等多元復(fù)合功能，成為市民休閑的后花園和城市會客廳。

　　寫入了第1號總河長令

　　在城市規(guī)劃中，陸域和水域的交錯地帶被稱作“濱水空間”。概念雖新，可這水岸之間的煙火氣和文化味，早已飄蕩了數(shù)千年。古往今來，幾乎每一座城市的濱水空間都是市肆繁華、人員聚集之地。北宋詞人柳永曾用細膩筆觸描繪錢塘江邊的盛景：“羌管弄晴，菱歌泛夜，嬉嬉釣叟蓮?fù)?。?/span>

　　與南方水鄉(xiāng)比起來，北京的水資源稟賦雖差得多，水岸之間的故事卻相似得很。

　　明清時代，營建皇城的磚石木料以及百萬軍民所需漕糧，皆由京杭大運河北上運輸而來。寂寂無名的京東小城，也因“漕運通濟”而得通州之名，集市晝夜不息，甚至擁有整個京城的南貨定價權(quán)。北京城里亦如此，壩河、通惠河、什剎海沿線都曾商賈聚集。

　　水和岸的關(guān)系并非一成不變。同濟大學(xué)城市規(guī)劃系教授唐子來認為，全世界范圍內(nèi)的濱水空間都大致經(jīng)歷了三個時期：前工業(yè)化、工業(yè)化、后工業(yè)化。

　　“《清明上河圖》刻畫了北宋汴河兩岸的繁華景象，既有岸上的市井生活，又有河中的漕運商船，這就是前工業(yè)化時代的濱水空間?！碧谱觼碚f，而到了工業(yè)化時代，排污、行洪、貨運成為河流的主要功能，水、城、人之間渾然一體的關(guān)系被改變了，河流逐漸從人們的生活中剝離。

　　這種剝離曾顯得那樣的理所當(dāng)然。

　　河流被視作天然的排污溝，未經(jīng)凈化的生活和工業(yè)污水源源不斷注入。世紀之交，傍水而生的北京城一度“有河皆干，有水皆污”。前三門護城河、菖蒲河以及通州玉帶河甚至被直接加上了混凝土蓋子——蓋板河既節(jié)省建設(shè)用地，又防止污水泛出臭氣，還不耽誤行洪排污。

　　無水之鄉(xiāng)非故鄉(xiāng)。快速發(fā)展之后，人們悵然若失，生態(tài)環(huán)境開始受到重視。

　　2013年至今，本市連續(xù)實施兩個三年治污行動，黑臭水體全部消除。去年底，市水文總站首次公布河湖水質(zhì)體檢報告，全市425條河、41個湖泊及88個水庫，水域面積總計371.38平方公里，健康水體占比已經(jīng)超過7成。

　　作為首善之區(qū)，北京持續(xù)探索濱水空間的轉(zhuǎn)型和利用。在當(dāng)年的改革中，北京市水務(wù)局新設(shè)水利工程運行管理處，承擔(dān)濱水空間的管理職能。

　　今年1月，“持續(xù)探索河湖空間開放共享新形式，不斷擴大開放濱水空間”被寫入了第1號總河長令。

　　市民和游客的水景公園

　　清晨7時，家住西二環(huán)附近的張永老爺子就出了門。步行幾分鐘便到了濱水步道，然后開啟5公里健步走。

　　以前可不成。“那會兒啊，這路走著走著就斷了?！睆堄勒f，濱水步道不時被縱橫交錯的橋梁、道路、閘室截斷，他不得不繞行，既不方便也不安全。

　　去年，本市打通了西南二環(huán)濱水步道。步道很長，從頤和園團城湖南閘到東便門，全長28.5公里，由昆玉河、永引渠下段以及南護城河組成，玉淵潭、陶然亭、天壇等散落兩側(cè)。

　　打通步道實在不容易，十來處斷點，情況個個不同。就拿長河閘斷點來說，閘室和管理站從前被圈在一個小院里，阻斷了步道。在“手術(shù)”中，小院被一劈為二，游客可從中間穿行。

　　斜暉脈脈水悠悠。濱水空間在轉(zhuǎn)型利用中，成為承載古都風(fēng)貌的廊道和市民健身游憩的會客廳。

　　“它究竟能發(fā)揮多大的社會效益，取決于它與城市整體空間的關(guān)聯(lián)程度。”市水務(wù)局水利工程運行管理處副處長趙翔說。因此，在外部，要增加濱水空間的可達性；在內(nèi)部，不拒絕市民進入，甚至包容自行車等交通工具。

　　西五環(huán)晉元橋附近，有一汪密林環(huán)繞的湖水，被稱作“西郊砂石坑”。名字稍顯粗礪，但著實是個秀麗的好去處。

　　記者走訪時正是周末，中央的湖面波光粼粼，倒映著不遠處的老山。環(huán)湖是郁郁蔥蔥的森林和草毯，常有野兔、刺猬和黃鼠狼出沒。再往四周是雙層塑膠步道，最長的一圈有4公里，廊亭、長椅、衛(wèi)生間、垃圾桶等設(shè)施齊全，人來人往，相當(dāng)熱鬧。

　　遠遠眺望，對面岸坡上的彩葉樹拼成了四個字：水務(wù)為民。

　　沒錯，西郊砂石坑本不是個公園，而是一處水利設(shè)施。在全市防洪排水體系中，其地位不容小覷。

　　本市地形西高東低，一旦西部地區(qū)遭遇大暴雨，洪水就會順勢東流。因此，中心城區(qū)采取“西蓄、東排、南北分洪”的防洪排水措施，其中“西蓄”指的主要就是西郊砂石坑。它可容納近700萬立方米洪水，海淀、石景山等地的洶涌雨水在此歇腳。

　　六年前，西郊砂石坑建成，成為方圓五六公里惟一的湖泊。每到春天，湖邊就長出大片野花，蒼鷺飛來搭窩過日子?？傆惺忻癜侵F柵欄往里頭看，說附近有山有林，就缺個水景公園，“要是能讓我們進去遛遛彎兒，該多好！”

　　2019年，市水務(wù)局嘗試將“西蓄”作為開放共享的試點，希望和周邊居民共享“春花、夏草、秋葉、冬石”。

　　管理所的工作人員倍感壓力?！案闪诉@么多年水利，我們都是跟閘壩水庫打交道?！蔽餍罟芾硭撠?zé)人石海賢說，他們專門去龍?zhí)逗?、頤和園、什剎海等水域面積較大的公園學(xué)習(xí)管理方法，并著手開展改造。封閉圍欄打開了2個人行門和2個車行門，窄而陡的步道重新修葺，添置了路燈、座椅、廣播系統(tǒng)和攝像頭，還聘用了80多位保安三班倒值班。

　　保證游客和水利設(shè)施的安全，是開放共享的頭等大事。管理方對配電箱等設(shè)施進行了嚴密的保護，同時制定嚴格的防洪調(diào)度制度，一旦發(fā)布洪水預(yù)警，景區(qū)立即關(guān)閉。

　　如今，這座水利工程成為輻射25萬居民的水景公園，兩年間接待游客已超200萬人次。

　　圓了親水玩兒水念想

　　初秋的八一湖活力滿滿。孩子們搖動船槳，一艘艘柳葉形的皮劃艇如箭一般在湖面穿行，水中的白色浮標提示他們安全水域的邊界。

　　小曹是七位教練之一，這個南方姑娘曾在家鄉(xiāng)的大海里劈波斬浪，教小孩子們劃皮劃艇。她來京工作時，北京的河湖干的干、臭的臭，哪怕水質(zhì)還湊合，也不可能任人進去撲騰。小曹果斷轉(zhuǎn)了行。

　　隨著八一湖的開放，她今年干回了老本行，臉頰因陽光炙曬變成健康的小麥色?！澳?，孩子們多高興?！毙〔苷驹诤?，眼里透著笑意：“玩兒水是他們的天性，南方北方都一樣?！?/span>

　　在水里頭撲騰、撒歡兒，也是老北京人的珍貴記憶。作家金受申筆下的什剎海是這樣的：“冬天的護城河、什剎海，岸旁常放著許多冰床招攬乘客……由銀錠橋到德勝門，坐一個來回冰床，然后地安橋喝上二兩白干，也是閑適有趣的?！?/span>

　　上世紀50年代，毛澤東主席暢游長江后發(fā)出“應(yīng)該到大江大海去鍛煉”的呼吁，北京市民的游泳熱情空前高漲。什剎海、龍?zhí)逗⒂駵Y潭等天然水域被整修成游泳場，利用護城河建造的西便門游泳場也開了張。

　　這份親水、玩兒水的念想，市水政執(zhí)法大隊的隊員們感受頗深。除了查排污之外，他們還有一項工作職責(zé)：勸阻滑野冰、游野泳以及野釣的市民?！扒靶┠?，我們挨了不少罵。很多老爺子說，打小兒在這兒滑冰，怎么現(xiàn)在就不行了！”一位執(zhí)法隊員說。

　　一個“野”字，透出前些年政府部門對市民親水的態(tài)度。

　　不可否認，在天然河湖游泳、滑冰的確存在安全隱患。數(shù)年前的冬天，記者曾跟隨市水政執(zhí)法大隊勸阻滑野冰的市民。當(dāng)時天氣已轉(zhuǎn)暖，冰面開始融化，踩上去就裂開深深的縫隙，咔咔作響。

　　一邊是市民親水的愿望，一邊是真實存在的安全隱患。過去很多年，水務(wù)部門的選擇更為保守，而在“水務(wù)為民”的新理念下，改變在漸漸發(fā)生。

　　近年來，市水務(wù)局會同市體育局等相關(guān)單位，在八一湖、北展后湖、門城湖等10處市級河湖水域開設(shè)冰場，在22條河設(shè)置了300多處垂釣區(qū)。

　　開放河湖，聽起來詩情畫意，做起來卻需要細致再細致。

　　就拿八一湖來說，雖名為“湖”，實則是永定河引水渠上較寬的一段河道，一旦暴雨來臨，湍急的河水將經(jīng)此下泄。因此，開放后的管理尤為重要，凡有大雨、打雷天氣以及四級以上大風(fēng)天氣，立即中止皮劃艇項目。冬天冰場開放時，由第三方公司每天檢測冰層厚度并進行冰面拋光。

　　建筑-綠地-水岸無縫銜接

　　不久前，亮馬河通了船。泛舟水上，可從燕莎友誼商城一路行至藍色港灣、朝陽公園，兩岸燈光璀璨，點亮80萬平方米國際風(fēng)情水岸。

　　“濱水空間要想充分開發(fā)文旅、經(jīng)濟等功能，勢必要統(tǒng)籌下上游、左右岸，做全盤統(tǒng)籌考慮?！壁w翔說，若是靠政府一家單打獨斗，成本高、效率低不說，還會讓濱水空間變得破碎，同時無法給沿河企業(yè)帶來充分的社會效益。

　　由屬地“一把手”擔(dān)任河長，發(fā)動沿線企業(yè)的積極性，形成多方共治的模式，亮馬河做了不錯的探索。

　　亮馬河全長11公里，穿越寸土寸金的使館區(qū)，沿線分布有22家大型社會單位，如燕莎友誼商城、昆侖飯店、凱賓斯基飯店、啟皓大廈、朝陽公園等大型商業(yè)項目和城市公共空間。正因如此，河道周邊綠地塊狀分割嚴重，濱水公共空間斷裂，景觀相對單一。

　　朝陽區(qū)水務(wù)局和屬地街道先后與沿線22家大型社會單位進行多次對接，既統(tǒng)一設(shè)計景觀風(fēng)格，又充分考慮企業(yè)的個性化需求。按照“誰受益、誰出資”的模式，鼓勵沿岸企業(yè)出資，開展景觀的統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一維護，構(gòu)建了多元化的項目投資渠道和管理主體。

　　共建共享的理念得到了企業(yè)的支持，主動配合騰退岸線空間。啟皓大廈和亮馬河之間，從前是一片疏于管理的停車場。如今，這里變成了一座色彩絢麗的開放式公園：水邊是密匝匝的蘆葦、荷葉，幾米開外是成排的柳樹，再往岸邊，則是金黃的國槐、紅艷的元寶楓和姿態(tài)各異的油松。和規(guī)規(guī)矩矩的綠地景觀不同，這些恣意生長的植物高低錯落，與啟皓大廈渾然一體。這座小公園就是由大廈一手設(shè)計、建設(shè)和管護的。藍色港灣河邊空地原本是一片停車場，環(huán)境顯得有些雜亂。在協(xié)調(diào)停車需求后，這片空間被改建成親水平臺和兒童游樂廣場，市民能從藍港直接步行至河邊。

　　這樣一來，企業(yè)面向亮馬河一側(cè)的空間視線被打開了。破碎的濱水空間被拼成了整體，“建筑物-綠地-水岸”之間無縫銜接，視覺上更敞亮、整潔，市民游玩也更加便利。

　　今年，麥子店街、朝陽公園路兩座跨河橋均改造為上承式拱橋，預(yù)留足夠的橋下空間。夏末，亮馬河正式通船。航線全程約45分鐘，運營方打造了全國唯一、科技感十足的鉑宮閘室光影秀，以光影講述亮馬河的前世今生與大運河文化帶的深厚底蘊，為航線注入文脈。

　　夜色中行舟亮馬河，步道、綠蔭、橋梁、親水平臺的彩色燈帶一齊點亮，兩岸的建筑也同時開啟燈光，80萬平方米國際風(fēng)情水岸美輪美奐。為了最大程度保護生態(tài)，夜景照明光線極柔和，光影秀也采用散弱光鋪陳手法，光線大多指向水面或散射于天空。

　　臨河的景兒變美了，有了人，也就有了煙火氣兒。濱水空間的開發(fā)，帶動了沿線相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級，形成涉水環(huán)水的經(jīng)濟圈和產(chǎn)業(yè)鏈?！傲榴R河給我們聚了人氣?！焙优弦粭潓懽謽堑呢撠?zé)人說，如今，上門求租的企業(yè)踏破了招商辦公室的門檻，跟幾年前相比，租金幾乎翻倍。

　　河湖濱水空間，正為北京這座現(xiàn)代化大都市增添生機和活力。